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购物中心「地下空间」の活力秘籍

购物中心「地下空间」の活力秘籍

admin·2021-02-01 11:16 浏览量:19
  在购物中心越来越庞大,越来越注重功能化的时代,一直站冷角落的地下商业空间的价值挖掘正受到更多的重视。  随着各大城市轨道交通的不断完善,也给地下空间开发带来政策支持和发展机遇。  近两年来,购物中心的地下空间开始成为存量改造的重点,其能贡献的租金价值也出现了上升态势。那么,购物中心的地下商业空间该怎么样规划设计?怎样做出新“高度”?其发展变化展现出哪些趋势?  有分析认为,越是成熟市场,有价值...

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  在购物中心越来越庞大,越来越注重功能化的时代,一直站冷角落的地下商业空间的价值挖掘正受到更多的重视。


  随着各大城市轨道交通的不断完善,也给地下空间开发带来政策支持和发展机遇。


  近两年来,购物中心的地下空间开始成为存量改造的重点,其能贡献的租金价值也出现了上升态势。那么,购物中心的地下商业空间该怎么样规划设计?怎样做出新“高度”?其发展变化展现出哪些趋势?


  有分析认为,越是成熟市场,有价值的空间就越稀缺,地下商业开发的价值就越大。


  但一个优秀的地下空间,不应作为购物中心地上空间的附属,地下空间可以利用特殊性从几方面原则设计打造:


  1.与交通系统紧密相连


  连接轨道交通的地下空间成了商业体的重要流量引擎。


  调查研究发现,从交通这一个点来看,如果地下空间在地铁站出入口沿线、地下行人通道沿线等市政交通的附近,最可以依靠密集的人员流动带来庞大的客群。


  另外,在自然条件的影响下,天气状况较为极端的城市似乎更容易运营成功。


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  2.地下地上构成完整体验环境


  这种结合的形式可以分为两类:


  一是地下空间与地上商场相结合,共享客流而得到更多商机。


  二是地下购物中心开发与城市景观相结合。


  例如结合地上城市休闲绿地广场,在地下进一步开发,比如打造景观阶梯、中庭广场等,将消费群体逐步引入地下空间,这是随着人们对于城市景观的重视而新兴起的模式。


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  3.合理的商业定位和经营项目


  与地面商业形成差异化,是购物中心地下空间可以发展起来的关键。


  例如加拿大蒙特利尔的地下购物中心,因为广阔的占地面积而拥有数量众多的餐饮店铺,人们在这里可以拥有更多的选择。


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  4.空间环境和建筑设计


  采光和通风往往是地下空间设计中的关键,地下本身的封闭造成的阴暗和潮湿特性,要依靠充足的采光和通风设计突破人们的压抑感。


  导向的问题要花费甚至比地上商业更多的精力去打造,人流导向要注意地上和地下的重复交织,出入口与动线的连通要体现出宽阔的业态布局,并与交通出入口打通便利衔接,才能给出舒畅的购物体验。


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  5.安全性保证和舒适性营造


  严格制定安全的措施防护地下空间是重要的基础,也可加入技术措施,以避免不良反应。


  在日常运营的基础之上可在硬件方面加入更多自然“呼吸”式的营造和人文细节。比如,利用光、水、绿植来布置,增加休闲座椅和娱乐设施。 


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  可包装更多文化主题性


  交通的集中、大客流区位选择以及“地下”的特殊属性,利用三者衍生出文化主题的打造,或利用季节性变化的特征,都可以为地下购物中心带来更多趣味。


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  案例1:多伦多伊顿中心


  伊顿中心依靠完善的地铁网络汇集人流,无论是输入还是输出,都提供了极大的便利。


  它是一个规模庞大的多功能综合商城,网罗着多伦多两个重要的地铁站点:Queen站和Dundas站,以地面和地下相结合的建筑模式出现,商店总面积达37万平方米。


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  整个购物中心的设计自然大气, 紧凑的动态流线让消费者在购物过程的视觉感到丰富多彩。


  里面包含了Sears和Bay二家大的百货商店,地上地下拥有300多家商铺、餐馆及各种娱乐场所。它的前身是一家1869年的杂货店,经过几十年的发展成为多伦多最大的连锁店。


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  内部布置的观景电梯,自动扶梯,挑台,天桥,喷水池,以及大量的观赏植物,甚至空中还点缀各式的模型。


  许多游客不仅为这里的各种品牌商品吸引,也为风格迥异的建筑慕名而来,甚至把这里当作一个观光景点,拍照留影。


  案例2:蒙特利尔RéSO


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  这座地下购物中心的几项数据都非常惊人:占地400万平方米,连接了10个地铁站,2个公共汽车终点站,1200个办公点,200个餐馆,40家银行,40家影院,2个大型购物商场,近2000家店铺,3个大型展览楼和其他娱乐场所。


  更有奥林匹克公园,贝尔中心,蒙特利尔火车站,艺术广场等都被涵盖在周边。


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  在设计上同样引入了自然因素,在人们的经过的长廊里摆有各种花草树木,并利用电灯光促其生长。


  在一片生机勃勃的花草树木中,安置有各种凳椅供人们休息。同时设置有多达200个进出口,每天大约有50万的人流量。


  因为与地铁相连,缓解了交通问题,加之蒙特利尔特殊的冬季恶劣天气状况,也为人们形成了庇护的休闲场所。


  案例3:上海K11


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