海南日报记者12月5日从东方市政府获悉，我省正谋划在东方新通用机场基础上，建设一个面向东南亚的航空物流枢纽机场。目前，东方新通用机场一期已接近完工，计划3年让民航班机飞起来，5年内在东方初步形成航空产业集聚区。

东方市政府相关负责人表示，我省现有的海口美兰机场、三亚凤凰机场、博鳌机场，已将海南东部纳入航空服务区，而岛西却是一片空白。但在未来的3到5年，一个向西伸展的菱形航空运输服务区，将覆盖海南岛西部。

近年来，东方市迈开快速发展的步伐，5年新修主次干道73.5公里，随着西环动车站落地市区，20万新移民相继涌入，东方城市框架随之拉开，城市魅力日益凸显。

“在建设自由贸易试验区和中国特色自由贸易港的背景下，海南需要一个货运机场。东方机场将以货运为主，兼顾通用航空业务和客运业务。”该负责人说，机场的建设仅仅是个开端，以此为基础着力培育发展东方市的航空产业才是未来的重点。

据了解，东方市计划在中信海直东方新通用机场一期基础上，一次性扩建面向东南亚的航空物流枢纽机场。中信海直东方通用机场位于东方市八所城区琼西路，过去主要提供保障服务、应急救援、医疗救助等。中信海洋直升机股份有限公司在八所镇那等村兴建新的通用机场，一期占地244亩，将兴建一条800米跑道，14个停机坪，计划2019年1月竣工投产。东方航空运输枢纽机场也将发展公务机服务、航空器维修等通用航空业务，在东方打造海南的通用航空主运营基地。

“发展航空运输业，对于带动腹地经济增速发展，促进当地产业转型升级，都有不可替代的作用。”该负责人表示。

来源 | 海南日报

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