12月7日的海口江东新区内，犹如一个巨大的工地，桩机林地，近40个项目开工建设，江东新区如今很忙！

　　南边，在刚刚通车的椰海大道延长线旁，海南省中医院新院区运送土方卡车来往穿梭，白驹大道改扩及延长线项目内热火朝天；北边，在江东大道两侧，新区内新建的首个世界500强企业总部开建、哈罗公学9栋教学楼已经封顶、起步区路网项目土地已平整；中部，美兰机场二期项目工地依旧热火朝天；西侧，文明东越江通道项目上工人日夜忙碌；东侧，海文大桥上车辆川流不息，东寨港红树林保护区白鹭飞舞。

　　“为贯彻落实党的十九届四中全会、省委七届七次全会精神，江东新区正以‘一天当三天用’的干劲，用行动彰显落实力度，按照高起点高标准高质量要求全力以赴推进各个项目建设。”海口市委深改办（自贸办）常务副主任、市江东办副主任杨善华称，目前，推进速度最快的是“五网”及生态基础设施建设。

　　在江东新区起步区路网项目（一期）工地，数百亩土地已经平整完成，工地上到处是来回奔走的土方运输卡车。在入口处，一张巨大展板将起步区内路网清楚地标识出来，密密麻麻的路网看得人眼花缭乱。“干路9条，支路19条，总长17.2公里，建成之后起步区内的路网格局基本形成。”项目建设方中铁二十二局集团第三工程有限公司相关负责人介绍。

　　据了解，起步区路网（一期）项目总投资超14亿元，预计在2022年完工。根据设计方案，起步区的路网在未来不仅可以实现智慧交通，同时也兼顾海绵道路理念。“一共有八大亮点，采用多种先进的施工工艺，将为江东新区打造全球领先的生态CBD奠定基础。”该负责人说。

　　不仅是在起步区内，在海口江东新区临空经济区内，临空经济区基础设施配套建设项目（一期）建设也在如火如荼地开展，云美西一路、云美西二路（南段）、云美西四路（南段）3条市政道路建设也在加快推进中。除椰海大道延长线在今年10月建成通车后，目前文明东越江通道江心隧道段主体结构预计在春节前将完工。

　　在织密路网的同时，以绿色为底色的江东新区，海岸生态修复工程也在加快实施。江东新区起步区水系（道孟河、芙蓉河）综合治理工程项目（示范段）工地上，新建挡潮闸工程正在开展。为将江东新区建设成为绿色低碳城市，未来的江东新区将通过河道疏浚、生态护岸、新建挡潮闸和园林景观工程，将道孟河、芙蓉河、江东新区海岸带连成一体打造成蓝绿交织红树林公园。

　　一个新区的建设，不仅仅需要工程项目快马加鞭建设，更离不开高素质人才的引进。11月23日，在海南华侨中学高中部内，来自国内外的785名“考生”埋头答卷，全力以赴“决战”海口江东新区管理局全球招聘。此次招聘共招录35个岗位，但报名人数多达2813人，其中硕士研究生270人，博士18人，博士后2人。

　　为贯彻落实好党的十九届四中全会、省委七届七次全会精神，江东新区除了大力推进各个项目建设、实施制度创新外，今后将继续加大招商引资力度，努力将江东新区打造成实现社会主义现代化的先锋区、中国特色自由贸易港建设的新标杆和建设美好新海南的示范区。

　　此次招聘过程中，江东新区践行“以一天当三天用”要求，笔试当天下午就组织专家分组完成阅卷打分，入围考生在第二天进入面试环节。“此次招聘，也是推动构建与自由贸易试验区和自由贸易港相适应的制度体系，为海南全面深化改革开放提供体制机制保障的有益尝试。”杨善华称。

　　来源 | 海南日报

　　声明 | 本资讯旨在为满足广大用户的信息需求而采集转载，不代表本网站之观点或意见，版权归原作者所有。